Elektros kontroliuojamas oro pakabos treneris (LS400)
1. Produkto apžvalga
Elektroniškai valdomas oro pakabos treniruoklis (LS400) yra pagrįstas „Toyota LS400“ automobilių oro pakabos sistema, visiškai parodanti automobilio oro pakabos sudėties struktūrą ir darbo procesą.
2. Savybės
1. Tikroji ir operatyvinė automobilių oro pakabos sistema, visiškai parodykite automobilių oro pakabos sistemos sudėties struktūrą.
2. Veikite aukščio valdymo jungiklį arba sureguliuokite bet kokios pakabos aukštį, oro pakabos ECU kontroliuoja kompresorių, aukščio valdymo solenoidinį vožtuvą, pakabos amortizatoriaus kietumo valdiklį ir kitus vykdomuosius komponentus, kad būtų užbaigtas oro pakabos aukščio ir šoko absorberio kietumas.
3. Treniruotės platformos matavimo skydelis yra dažytas spalvų rašalinio schemos schema, pagaminta iš 4 mm storio aukšto stiprumo aliuminio ir plastinės plokštės UV rašalinio rašto. Jis pasižymi dideliu temperatūros skirtumu, atsparumu nusidėvėjimui, atsparumui drėgmei, atsparumui korozijai, ne deformacijai, ilgo aptarnavimo tarnavimo laiką ir ryškiai spalvą, ne lengva išnykti ir kitos savybės; Studentai gali intuityviai palyginti grandinės diagramą ir tikrąjį objektą, suprasti ir išanalizuoti automobilio oro pakabos sistemos darbo principą.
4. Treniruotės platformos skydelyje yra įrengtos aptikimo gnybtai, kurie gali tiesiogiai aptikti kiekvieno oro pakabos sistemos grandinės elemento elektrinius signalus, tokius kaip pasipriešinimas, įtampa, srovė, dažnio signalai ir kt.
5. Treniruočių platformos skydelyje yra gedimo indikatoriaus lemputė ir diagnostinis lizdas, o sistemos savitarnos diagnozės funkciją galima realizuoti mirksinant gedimo kodą per trumpą laidą.
6. Elektroniškai valdomas oro pakabos treniruoklis (LS400) yra pastatytas naudojant tarptautinius standartinius aliuminio lydinio profilius. Jis pasižymi lengvo svorio, didelio stiprumo, atsparumo korozijai ir ilgo gyvenimo savybėms. Nereikia pereiti purškimo proceso, yra ekologiškesnis ir atrodo gražesnis bei aukštos klasės. Suolelyje yra savarankiškų ratukų. Įrenginys yra mobilus, saugus, patikimas, tvirtas ir patvarus.
7. Su gedimų nustatymo sistema.
3. Pagrindiniai konfigūracijos reikalavimai (kiekvienas įrenginys)
|
Numeris |
Vardas |
Specifikacija |
Vienetas |
QTY |
|
1 |
Tikrinimo valdymo pultas |
Su įvairiomis aptikimo gnybtais ir spalvų grandinės schemomis |
nustatytas |
1 |
|
2 |
Oro pakabos valdymo kompiuteris (ECU) |
PCS |
1 |
|
|
3 |
Diagnostinė sėdynė |
nustatytas |
1 |
|
|
4 |
Kūno valdymo kompiuteris (ECU) kompresorius |
PCS |
1 |
|
|
5 |
Ne . 1 ūgio solenoidinis vožtuvas |
PCS |
1 |
|
|
6 |
Ne . 2 ūgio solenoidinis vožtuvas |
PCS |
1 |
|
|
7 |
Aukščio valdymo relė |
PCS |
1 |
|
|
8 |
Aukščio valdymo jungiklis |
nustatytas |
1 |
|
|
9 |
Kairysis ir dešinysis priekinės pakabos valdymo pavaras |
nustatytas |
1 |
|
|
10 |
Priekiniai kairės ir dešinės valdymo jutikliai |
nustatytas |
1 |
|
|
11 |
Kairysis ir dešinysis galinė pakabos valdymo pavara |
nustatytas |
1 |
|
|
12 |
Kairysis ir dešinysis galinio valdymo jutiklis |
nustatytas |
1 |
|
|
13 |
Skaitmeninio dažnio matuoklis |
nustatytas |
1 |
|
|
14 |
Įvairūs analoginio jungiklio signalo įtaisai |
nustatytas |
1 |
|
|
15 |
Džekas |
2T |
nustatytas |
1 |
|
16 |
Plieno liniuotė aukščio matavimui |
nustatytas |
1 |
|
|
17 |
Gedimų nustatymo sistemos sistema |
nustatytas |
1 |
|
|
18 |
Mobilioji platforma (su savarankišku ratuko įrenginiu) |
1300×1000×1800 mm (l×W×H) |
nustatytas |
1 |
Populiarus Žymos: Elektros kontroliuojamas oro pakabos treneris (LS400), Kinija, gamintojai, tiekėjai, inžinerija, OEM, ODM
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą