Naujos energijos variklio transmisijos sistemos anatomijos ekranas
Naujos energijos variklio transmisijos sistemos anatomijos ekranas
Produkto pristatymas
Šioje įrangoje mokymo tikslais naudojamas perkonfigūruotas naujos energijos variklio transmisijos sistemos anatomijos ekranas, įskaitant variklį, generatorių ir variklį. Sistemos komponentai yra sukomplektuoti, o surinkimo išdėstymas leidžia optimaliai matyti, visiškai atskleidžiant vidines ir išorines hibridinės sistemos struktūras. Naudodama MCU valdymo sistemą, įranga gali imituoti pagrindines vairavimo sąlygas, tokias kaip paleidimas, važiavimas mažu greičiu, įprastas važiavimas ir važiavimas visu greičiu. Be to, jis tiksliai imituoja hibridinės sistemos veikimą šešiomis sąlygomis: užvedus, važiuojant mažu greičiu, normaliai važiuojant, važiuojant visu greičiu, lėtėjant ir stabdant, intuityviai suvokiant hibridinės galios sistemos veikimo principus. Dėl to jis puikiai tinka mokyti hibridinių transporto priemonių maitinimo sistemų principų ir naujos energijos variklio transmisijos sistemos anatomijos ekrano mechaninio mechanizmo.
Funkcinės charakteristikos
Naudojamas originalus naujos energijos variklio transmisijos sistemos anatomijos ekranas, skirtas struktūriniam skirstymui, demonstruojant vidinius ir išorinius hibridinės transporto priemonės maitinimo sistemos komponentus.
Mechaninės sekcijos yra nudažytos skirtingomis spalvomis, kad būtų aiškiai atskirtos dalys.
Trifazis reduktorius asinchroninis variklis varo variklio alkūninį ir variklio pavaros veleną, kad imituotų mažo greičio ir įvairias kitas darbo sąlygas, ryškiai parodydamas vidinių mechaninių dalių judėjimą.
Mobilus stovas pagamintas iš itin tvirto plieno ir apdirbtas purškimo būdu, kad būtų patvarus. Jame yra savaime užsifiksuojantys ratukai, kad būtų lengva judėti ir saugiai nustatyti mokymo demonstracijų metu.
Techniniai parametrai
Matmenys:apytiksliai 1400 × 800 × 1000 mm (I × P × A)
Maitinimas:Trifazis keturių laidų (arba trifazis penkių laidų 380V ±10% 50Hz)
Trifazis redukcinis indukcinis variklis:
Nominali įtampa:AC 220V/380V 50Hz
Nominali galia: 120W
Vardinis greitis:50Hz 90/1400rpm; 60Hz 90/1500rpm
Greičio mažinimo koeficientas: 30
Darbinės temperatūros diapazonas:-40 laipsnio iki +50 laipsnio







Populiarus Žymos: naujos energijos variklio transmisijos sistemos anatomijos ekranas, Kinija, gamintojai, tiekėjai, inžinerija, OEM, ODM
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą












