Variklio stabdžių sistema Automotive training ABS/ESP naudojama kaip galios šaltinis, nors ji artima faktinei automobilio vairavimo situacijai, ją įdiegti ir derinti nepatogu. Ir automobilių mokymo ABS / ESP stabdžių sistemos triukšmas yra didelis, darbo aplinka sukels išmetamųjų teršalų ir triukšmo taršą; Tuo pačiu metu jis turi didelių sąnaudų ir prasto universalumo trūkumų.
Taigi rinkitės variklį kaip maitinimo šaltinį, mažas triukšmas, mažas plotas, be taršos, gali būti patogu reguliuoti tinkamą greitį.
(1) Variklio pasirinkimas Bandymo stende parenkamas dažnio keitimo greitį reguliuojantis trifazis asinchroninis variklis, vardinė galia 5,5KW, vardinė galia 220V, pastovaus sukimo momento dažnių diapazonas (5-50Hz), pastovios galios dažnių diapazonas (50-100Hz).
(2) Dažnio keitiklio įvesties galios specifikacijos: 380-460V 50/60Hz;Išėjimo maitinimo šaltinio specifikacijos: 0-460V 3.2KVA 4.2a;Dažnių diapazonas 0.1-400Hz.
3.2 Bandymų stendo apkrovos pasirinkimas
Stabdymo jėgai imituoti naudojama apkrova. Atsižvelgiant į diskinį stabdį, stabdymo efektas yra geresnis nei būgninis, o šilumos išsklaidymas yra greitas, lengvas, paprasta konstrukcija, patogus reguliavimas. Šioje konstrukcijoje diskinis stabdys naudojamas stabdymo jėgai imituoti ir rato pasipriešinimui padidinti.
4. Automotive training ABS/ESP stabdžių sistemos kasdienė priežiūra
1. Siekdami užtikrinti sistemos saugumą ir patikimumą naudojimo metu, sumontuokite eksperimentinio stendo ratus po atitinkamos įrangos padėjimo;
2. Nestatykite eksperimentinės sistemos drėgnoje, tamsoje ir saulės šviesoje;
3, siekiant išvengti elektromagnetinių trukdžių, magnetinės medžiagos turi būti laikomos kuo toliau, kitaip automatinio mokymo įranga turės įtakos įprastam sistemos naudojimui;
4, operacijos metu dažnai nejunkite grandinės jungties, kad išvengtumėte pernelyg didelio senėjimo ar atsitiktinio pažeidimo;
5. Reguliariai valykite instrumentą švaria medvilnine šluoste.
