Pažeidimo kodo P2230 duomenys yra tokie:
Sistemos apimtis: degalų, oro ar išmetamųjų teršalų kontrolė
Taikomi modeliai: Visi automobilių gamintojai
Kinų kalbos paaiškinimas: su pertrūkiais sugedus atmosferos slėgio grandinei
Anglų kalba: ne
P2230 gedimo kodo susijusios žinios:
1. Transporto priemonės atmosferos slėgio jutiklio padėtis ir funkcija: A).- Paprastai integruota į EKIU B). Jis naudojamas atmosferos slėgiui aptikti ir aukščiui nustatyti ir naudojamas degalų įpurškimo parametrų korekcijai kontroliuoti. Barometrinio slėgio (BARO) jutikliai reaguoja į aukščio ir atmosferos sąlygų pokyčius. Tai rodo barometrinį slėgį variklio valdymo moduliui (ECM). Variklio valdymo modulis naudoja šią informaciją degalų tiekimui apskaičiuoti.
2. Atmosferos slėgio jutiklio tipo ir struktūros principas bei įtaka: Jutiklis yra Painstone tiltas, išsklaidytas ant vieno kristalinio silicio plokštelės, o įtampos atsparumo efektas yra tas, kad pasikeičia tilto sienos pasipriešinimo vertė, todėl atsiranda diferencialinis įtampos signalas. Šis signalas perduodamas per specialų stiprintuvą, o po to transformuojamas įtampa ir srove, kad būtų galima konvertuoti diapazoną
Atitinkamas signalas konvertuojamas į standartinį 4 ~ 20mA/1 ~ 5VDC.
Gedimo reikšmės analizė: 1. Gedimo kodo paaiškinimas Atmosferos slėgio jutiklio funkcija yra konvertuoti atmosferos slėgį į įtampos signalą ir įvesti jį į ekiu, kuris naudojamas pagrindinei degalų įpurškimo trukmei apskaičiuoti ir ištaisyti. Jei elektroninis valdymo blokas (ECU) nustato, kad barometrini slėgio jutiklio signalo įtampa yra už kalibruoto normalaus diapazono ribų
Pasirodys pažeidimo kodas.
Gedimų priežastys ir sprendimai:
1. Nesėkmės priežastis
A) Ar atmosferos slėgio jutiklis ir jo grandinė turi trumpąjį jungimą, atvirą grandinę ir prastą kontaktą;
B) Ar ekiu yra sugedęs.
2. Apdorojimo būdas
A). Jei pasirodys šis pažeidimo kodas, kreipkitės į profesionalų techniką.
