2.0l TDI variklis
Didžiausia arklio galia (PS): 115 - 190 PS
Didžiausias sukimo momentas (Nm): 250 - 400 Nm
Techninės savybės (reprezentatyvios): Common Rail įpurškimas, kintamos geometrijos turbina, SCR karbamido sistema
Bendrosios charakteristikos:
Poslinkis:1 968 cm3
Cilindrų išdėstymas:Keturi cilindrai
Kuro tiekimas:Aukšto{0}}slėgio bendro bėgio tiesioginis įpurškimas
Turbokompresorius:Dažniausiai naudojami kintamos geometrijos turbokompresoriai.
Emisijos technologija:Įrengtas dyzelino oksidacijos katalizatorius, kietųjų dalelių filtras, selektyvi katalizinės redukcijos sistema ir kt., atitinkanti Euro 5/Euro 6 standartus.
Pagrindiniai taikymo modeliai
Šis variklis naudojamas beveik visuose įprastuose „Volkswagen Group“ prekės ženkluose, įskaitant vidutinės- ir žemesnės{1}} klasės modelius.
1. Volkswagen
Sedanai / universalai:Passat, Magotan, Golf, Sagitar, Jetta, Passat Variant
Visureigiai:Tiguan, Tiguan L, Teramont (kai kuriose rinkose), Tayron, T-Roc
MPV:Šaranas, Turanas
2. Audi
Paprastai jis žymimas kaip2.0 TDIarba35/40 TDI.
Modeliai:A3, A4, A4 Avant, A5, A6, Q2, Q3, Q5
3. Škoda
Modeliai:Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Kamiq
4. Sėdynė
Modeliai:Leonas, Atka, Kordoba
5. Komercinės transporto priemonės
Jis taip pat plačiai naudojamas lengvuose komerciniuose/MPV modeliuose, tokiuose kaip VolkswagenCaddy, Multivan/Caravelle .
Nr.:10: variklis:EA211
Pagrindinės funkcijos ir platforma
Modulinis dizainas:labai integruotas, su dideliu komponentų bendrumu ir daugybe išvestinių versijų.
Visa{0}}aliuminio konstrukcija:Cilindrų blokas ir cilindro galvutė yra pagaminti iš aliuminio lydinio, todėl jie yra lengvi.
Įsiurbimo{0}pusės kintamo vožtuvo laikas:optimizuoja įsiurbimo ir išmetimo efektyvumą.
Tiesioginis įpurškimas:Dažniausiai naudojamas (TSS versija).
Atvirkštinis išdėstymas:įsiurbimas yra priekyje, o išmetimas yra gale, todėl sutrumpėja įsiurbimo vamzdis ir pagerėja reakcija.
Integruotas išmetimo kolektorius:Išmetimo kolektorius yra integruotas į cilindro galvutę, padedantis varikliui greitai sušilti ir sumažinti degalų sąnaudas bei išmetamųjų teršalų kiekį.
1.4L TSI / 1.4T (klasikiausios versijos su turbokompresoriumi)
Poslinkis:1395cc
Dažni koregavimai:
Maža galia:Apytiksliai 131 AG (96 kW) / 225 Nm
Didelė galia:Apytiksliai 150 AG (110 kW) / 250 Nm
Technologijos:Turbokompresorius + tiesioginis įpurškimas. Pristatytos vėlesnės versijosMillerio ciklastechnologija kai kuriuose modeliuose, kad atitiktų China VI emisijos standartus (pvz., „1.4TSI EVO“, pažymėtas „Volkswagen“).
Pagrindiniai naudojami transporto priemonių modeliai (apima beveik visus pagrindinius „Volkswagen“ grupės modelius)
Volkswagen
Maži automobiliai:Polo (1,0 T), T-Cross
Kompaktiški automobiliai: Golfas (pagrindinis modelis), Lavida, Bora, Sagitar, Lamando (1,4 T / 1,2 T)
Kompaktiškas visureigis: „Tiguan L“ (1,4 T / 1,5 T), Tayronas, Tharu, T-ROC
Vidutinio{0}}dydžio automobiliai: Passat/Magotan (1.4T yra pagrindinis modelis, 1.5T galima įsigyti kai kuriose rinkose)
Audi
Paprastai jie žymimi kaip30 TFSI (1,2 T / 1,0 T)ir35 TFSI (1,4 T / 1,5 T).
Modeliai:A1, A3, Q2, Q3 (anksti 35 TFSI turėjo 1,4T variklį, dabar turi 1,5T variklį)
Škoda
Modeliai:Fabia, Octavia, Kamiq, Karoq, Superb (1,4T)
Sėdynės
Modeliai:Ibiza, Leonas, Atka
Jetta (prekės ženklas)
Modeliai:VA3 (1,5 l natūralaus įsiurbimo), VS5 / VS7 (1,4 T)
Ne. 21: 1.9LTDI
Variklio pavadinimai:1Z, AHU, ALH, AVG (ankstyvoji) / PD serija (ASZ, ARL, ATD, BEW, BRM ir kt.)
Darbinis tūris: 1896 cc
Cilindrų išdėstymas: keturi cilindrai
Cilindro anga x eiga: 79,5 mm × 95,5 mm
Kuro sistema:Inline siurblys + turbokompresorius (VE siurblys, ankstyvas etapas)→ Siurblio purkštukas (PD, vėlesnė stadija)
Didžiausia arklio galia:90-130 AG(didelės{0}}galios versijos, pvz., Bora / Jetta 1.9 TDI PD 130)
Maksimalus sukimo momentas:210 Nm - 310Nm
Techninės savybės : Ketaus cilindrų blokas, itin tvirta ir patvari konstrukcija; jokios sudėtingos po{0}}apdorojimo sistemos (tik ankstyvosiose versijose buvo EGR); puiki kuro ekonomija.
Pagrindiniai naudojami transporto priemonių modeliai (apima beveik visus tuo metu Volkswagen modelius)
Tai „populiarus“ variklis, kuris plačiai naudojamas.
1. Volkswagen
Kompaktiški automobiliai: Golf IV (MK4), „Jetta“ / „Bora IV“ (MK4 „Jetta“ / „Bora“), Golf V (ankstyva versija)
Vidutinio{0}}dydžio automobiliai: Passat B5, Passat B5.5 (Lingyu)
MPV / dėžė transporto priemonė: Touran, Caddy, Multivan T4/T5 (ankstyvieji modeliai)
Visureigis:Pirmoji{0}}kartaTouareg(ankstyvojo įėjimo{0}}lygio dyzelinė versija)
2. Audi
Transporto priemonės modelis: A3 8L (pirma karta), A4 B6 , A6 C5 , TT 8N(garsusis TT 1.9 TDI quattro)
3. Škoda
Transporto priemonės modelis: Octavia pirmoji karta, Nuostabi pirmoji karta
4. Sėdynė
Transporto priemonės modelis: Leonas pirmoji karta, Ibiza
5. Kiti prekių ženklai
netgi naudojami kai kuriuoselengvųjų komercinių transporto priemoniųir ne{0}}Volkswagen grupės modeliai.
