Kokia transmisijos funkcija yra pakeisti greitį ir pasisukti, galima įjungti transporto priemonės atbulinę eigą ir laisvąja eiga.

Transmisija yra viena iš svarbiausių automobilio dalių ir tokia pat svarbi kaip variklis

Transmisiją sudaro mechaninė ir automatinė transmisija, automatinę transmisiją sudaro AT transmisija, DCT transmisija, CVT transmisija, AMT transmisija

Automobilių perdavimo treniruoklis

1. AMT transmisija: ši transmisija yra ankstyviausia automatinė transmisija, šios transmisijos struktūra nesiskiria nuo rankinės transmisijos, tik prie rankinio transmisijos pridedamas valdymo mechanizmo rinkinys, šis valdymo mechanizmas gali pakeisti pavaras ir valdyti sankabą.

Pavarų dėžė: ši pavarų dėžė taip pat žinoma kaip hidraulinio sukimo momento keitiklio pavarų dėžė, ši pavarų dėžė yra labiausiai techninė ir plačiausiai naudojama pavarų dėžė, AT pavarų dėžė turi geresnį poslinkio glotnumą ir didesnį patvarumą.

3. DCT Šis transmisijos tipas taip pat žinomas kaip dvigubos sankabos transmisija, kuri šiais laikais yra populiariausia transmisija, dvigubos sankabos transmisijos struktūra labai skiriasi nuo mechaninės transmisijos, išskyrus tai, kad joje yra du sankabos rinkiniai. kontroliuoti atitinkamai nelyginį ir net poslinkį. Dvigubos sankabos pavarų dėžė turi aukštą perdavimo efektyvumą ir greitą perjungimo greitį.

4. cvt transmisija: ši transmisija taip pat vadinama CVT, cvt transmisija yra lengviausia ir mažiausia, automobiliai su cvt transmisija paprastai yra efektyvesni degalams.