Kas bus su degalinėmis po 2035 m.? Ateityje automobilių pramonė labai pasikeis dėl technologijų plėtros, ne išimtis ir degalinė. Iki 2035 m. degalinių vaidmeniui daug įtakos turės technologijų pažanga, nes bus prieinama vis daugiau elektrinių, hibridinių ir kitų naujų socialinių transporto priemonių.
Šiuo metu naujos energetinės transporto priemonės yra labai populiarios Kinijoje ir visame pasaulyje. Kadangi naujos energijos transporto priemonės turi du privalumus, pirma, degalų taupymą. Paprastai jis varomas gamtinėmis dujomis, naftos dujomis, vandenilio dujomis ir elektra. Antra, sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir veiksmingai saugoti aplinką. Elektromobiliai neišskiria išmetamųjų dujų ir neteršia. Vandenilio energijos transporto priemonių išmetamosios dujos yra vanduo, neteršia aplinkos. Palaipsniui stiprėjant šių dviejų privalumų ir žmonių aplinkosauginiam sąmoningumui bei valstybei energingai pasisakant už aplinkosaugą, todėl žmonių akiratyje vis daugiau atsiranda naujų energetinių transporto priemonių, naftingas transporto priemones riboja naujos energetinės transporto priemonės. Degalinės funkcija yra pripildyti naftą, o ilgainiui degalinė nebus pelninga. Sparčiai vystantis naujoms energetinėms transporto priemonėms, vis populiaresnis tampa mokymas ir mokymas apie naujas energetines transporto priemones. Knygynų lentynas sparčiai užima knygos apie naujas energetines transporto priemones, tam tikru mastu buvo sukurta ir susijusi automobilių mokymo įranga. Tokie kaip važiuoklės sistemos mokomieji mokymai, autogreičių dėžės mokymo įranga, dyzelinių variklių treniruoklis. Tarp jų, Guangdong Zhongcai Education Equipment Co., Ltd. tiekia įvairią automobilių mokymo įrangą, įskaitant tradicinę naftos transporto priemonių mokymo įrangą, Kinijos ir įvairių šalių profesinėms mokykloms. Bendrovė taip pat laikosi „The Times“ tendencijų ir gamina visų rūšių naują energiją naudojančių automobilių mokymo įrangą bei eksportuoja ją į pasaulį.
Galiausiai, apibendrinant, degalinių struktūra labai pasikeis. Naujos energetinės transporto priemonės pakeis tradicines naftos transporto priemones, o degalines palaipsniui pakeis įkrovimo poliai. Todėl galima prognozuoti, kad iki 2035 metų bendra tendencija taps naujų energetinių transporto priemonių kūrimas ir automatinio įkrovimo įrangos atsiradimas. Galbūt galime drąsiai prognozuoti, kad degalinė kada nors nustos egzistavusi ir taps automobilinių žinių sklaidos centru. Čia žmonės gali ne tik išmokti su automobiliais susijusių žinių knygose, bet ir valdyti automobilių mokymo priemones, kad galėtų visapusiškiau suprasti automobilius. Visi yra automobilių ekspertai. Nors tai reiškia, kad tradicinės degalinės susidurs su dideliais iššūkiais, automobilių pramonės plėtra taip pat įneš daugiau patogumo į žmonių gyvenimą.
