Dėl kai kurių įprastų automobilių problemų taip pat turėtume žinoti, kaip jas spręsti ir spręsti. Tada aš' supažindinsiu jus su šešiomis klasikinėmis automobilių priežiūros gedimų analizėmis.
1. Netikslus automobilio alyvos matuoklis
& quot;Aš'kuriam laikui nusipirkau savo automobilį. Dabar'yra nedidelė problema. Nors tai neturi įtakos naudojimui, man tai' yra labai nepatogu. Problema slypi mano alyvos matuoklyje. Jo tikslumas yra visiškai abejotinas. Pirmoje pusėje rodyklė krenta labai lėtai, o po pusės jaučiasi, kad variklis geria alyvą, o rodyklė nusileidžia. Kiekvieną kartą, kai einu pilti kuro, kai rodyklė pasiekia paskutinę baltą liniją, bet kartais, kai įpilama 100 juanių aliejaus, rodyklė pakyla į kitą padėtį. Netgi kartą jis buvo užpildytas alyva, bet rodyklė' nepasiekė viršaus. Kas'"
Diagnostikos ir gydymo nuomonės: reiškinys, kad alyvos matuoklio rodyklės mažėjimo greitis skiriasi, gali būti dizaino problema. Kai kurių modelių alyvos matuoklis nėra sukonstruotas tiesiškai, o lėtas pirmoje pusėje ir greitas antroje pusėje turėtų būti normalus. Alyvos matuoklio rodyklė nestabili. Gali kilti problemų su alyvos matuoklio alyvos lygio jutikliu. Jei patvirtinus, kad alyvos matuoklis užpildytas alyva, alyvos matuoklio rodyklė nepasiekia viršaus, gali kilti problemų su alyvos matuoklio ekranu. Šios problemos gali būti pašalintos remonto dirbtuvėse.
2. Automobilio' elektra valdomas langas nukrenta staiga ir automatiškai
& quot;Mano automobilis yra vidutinės ir aukštos kokybės modelis. Keturių durų elektrinis langas yra standartinė įranga. Buvo nepaprastai patogu naudoti. Visų pirma, vieno mygtuko pakėlimo konstrukcija pagrindinės vairuotojo' pusėje pašalina problemų, kai važiuojant per kai kurias mokesčių stotis reikia nuolat nuspausti ir laikyti valdymo mygtuką. Tai daug geriau nei mano ankstesnio automobilio elektrinės durys ir langai. Tačiau su pažangiais dalykais taip pat kyla įvairių problemų. Dabar kiekvieną kartą, kai mano vairuotojo' šoninis elektrinis langas pakyla į viršų, jis staiga automatiškai nukris į sekciją, todėl kiekvieną kartą uždaręs langą turiu jį atidžiai valdyti, o tai padeda išvengti problemų ir tampa bėda. Ar yra problemų su valdymo sistema?"
Diagnostikos ir gydymo nuomonės: paprastai aukščiausios klasės automobiliuose elektra valdomų langų konstrukcijoje bus įrengta apsaugos nuo suspaudimo funkcija, kuri padės išvengti sužalojimų dėl atsitiktinio veikimo. Jei transporto priemonės naudojimo metu viršutiniame durelių rėme yra kokių nors daiktų ir langas pakyla į šią padėtį, jutiklis pradės apsaugos nuo suspaudimo funkciją, kad nuleistų langą. Be to, kartais važiuojant dideliu greičiu stiklas negali sklandžiai pakilti išilgai bėgių dėl įtampos, o tai taip pat sukels anti-suspaudimo funkciją. Tokiu atveju geriausia vykti į specialią priežiūros stotį sureguliuoti, patikrinti, ar nėra pašalinių medžiagų, turinčių įtakos lango pakėlimui, ir sureguliuoti.
3. Automobilių žibintų sandarinimas nėra sandarus
& quot;Prieš kurį laiką klimatas buvo permainingas ir dažnai būdavo liūčių. Mano automobilis patyrė keletą audrų. Telaimina mane Dievas. Mano automobilis vėl ir vėl išgyveno krizes ir netapo po miesto viaduku susikaupusio vandens auka. Iš dalies tai lėmė mano puikus vairavimo lygis. Nors automobilis' nemirė per lietų, nuolatinis lietus man tikrai atnešė daug rūpesčių. Kol lietus baigiasi, mano automobilio' priekiniuose žibintuose tvyro rūkas. Jūs sakote, kad negaliu'šluostyti rūką lempos gaubte! Kai pagalvoji apie automobilyje susidariusį rūką, jį galima pašalinti kepant šiltu oru. Įdomu, ar šis kepimo būdas tinka ir priekiniams žibintams?"
Diagnostikos ir gydymo nuomonė: dėl silpno lempos sandarinimo valymo ir lietaus metu lengva sukelti vandens pritekėjimą, o esant dideliam temperatūrų skirtumui viduje ir išorėje, susidarys rūkas. Šiuo metu geriausia nekepti aukštoje temperatūroje. Lempos medžiagos dažniausiai yra plastikinės. Jei kepimo temperatūra yra per aukšta, ji gali suminkštinti ir deformuoti lempos išvaizdą, o tai gali turėti įtakos naudojimui ir grožiui. Be to, srovės lempos paprastai yra integruotos. Po skaidraus gaubto bus užpakalinė plokštė, apsauganti lempos korpusą. Kepant aukštoje temperatūroje, taip pat ištirps klijai tarp jų, todėl vanduo gali patekti į lempą. Paprastai tariant, lempoje esantis vanduo dienos metu gali išgaruoti ir greitai išnykti saulės šviesoje. Jei vanduo dažnai patenka į jūsų lempą, turėtumėte nuvykti į servisą ir patikrinti lempos korpusą, kad pamatytumėte, ar lempa nėra pažeista dėl susidūrimo, todėl vanduo dažnai priteka.
4. Automobilio variklio uždegimo sunkumas
& quot;Praėjo beveik metai, kai nusipirkau automobilį. Dabar problema yra ta, kad' yra labai sunku kiekvieną kartą uždegti. Tai trunka nuo keturių iki penkių kartų. Variklis blogai vibruoja ir daro" riaumojimas"garsas. Šiais metais techninę priežiūrą atlikau kiekvieną kartą laiku. Variklio alyva taip pat yra gana pažangios prekės ženklo, o kiekvieno filtro elemento keitimo laikas dar labiau bijo, kad jis bus neteisingas, bet kodėl taip nutinka?"
Diagnostikos ir gydymo nuomonė: šią situaciją turėtų sukelti degalų įpurškimo galvutės užsikimšimas. Skaičiuojama, kad išvalius kuro įpurškimo galvutę galima atkurti normalų veikimą. Be to, anglies nusėdimas šalia įsiurbimo vožtuvo taip pat bus viena iš priežasčių. Jei anglies nuosėdos neišvalomos, nors išpurkšta alyva gali patekti į vidų, įvyksta tam tikra adsorbcija, o tai sukels problemų, tokių kaip didelės degalų sąnaudos ir nenormalus oro įsiurbimas, o tai neabejotinai turės įtakos variklio darbinei būklei. Todėl geriausias būdas išspręsti problemą yra šių dalių valymas techninės priežiūros stotyje.
5. Automobiliai su automatine pavarų dėže ilgai važinėjant skleis pastos kvapą
& quot;Kadangi esu didmiestyje, kamščiai visada neišvengiami. Manau, kad mano vairavimo įgūdžiai nėra pirmos klasės. Todėl rinkdamasis automobilį daugiausiai vertinu automatinės pavarų dėžės modelį. Tuo pačiu metu dabartinė automobilių rinka yra labai prislėgta, o automobilių kainos vėl ir vėl krenta, o tai taip pat praturtina modelius, kuriuos galiu pasirinkti. Pavažinėjus automatine pavara kurį laiką radau nesklandumų, tai važinėjant L pavara po ilgo laiko bus pastos kvapas. Šiame procese neatlikau greito pagreičio ar lėtėjimo kontrolės. Kodėl atsirado šis reiškinys? Ar' tai negali būti sankabos pastos kvapas? Ar' tai neįmanoma tik automobiliams su mechanine pavarų dėže?"
Diagnostikos ir gydymo patarimai: priežastis, kodėl taip nutinka, yra glaudžiai susijusi su jūsų naudojimu. Pagal automatinės pavarų dėžės naudojimo praktiką, l pavara paprastai naudojama tik lietingu ir sniego oru ir kai sukibimas su keliu yra mažas. Tai pagerins variklio sukimąsi ir važiavimą pavara. Dėl geros kelio būklės greitis kils greitai, Šiuo metu, kadangi pavarų dėžė yra ribota, ji neperjungs, kas nuolat didins variklio sūkius ir generuos didžiulę šilumą. Kai ši šiluma patenka į automobilio vidaus apdailą arba trijų krypčių katalizinį įtaisą, ji skleis neaiškų kvapą. Todėl, kai kelias yra geros būklės, turėtumėte vengti važiuoti su L pavara. Viena vertus, tai padeda pagerinti greitį ir sumažinti degalų sąnaudas. Kita vertus, jis gali apsaugoti jūsų automobilio' variklį ir transmisiją nuo pažeidimų.
6. Automobilio kėbulas skleidžia keistą garsą
& quot;Aš'Aš rūkau. Visada darau mašiną miazmą, o langai per daug triukšmingi. Todėl keisdamas automobilį specialiai rinkausi modelį su stoglangiu. Tačiau atidarius stoglangį jis visada skleis neįprastą triukšmą. Kai kurie žmonės sako, kad tai susidūrimo garsas tarp išmetimo vamzdžio ir transporto priemonės kėbulo. Esant nelygiems kelio būklei, bagažinėje taip pat pasigirs neįprastas triukšmas. Kokia priežastis?"
Diagnostikos ir gydymo nuomonės: stoglangio problema neturėtų būti labai susijusi su drenažo vamzdynu, nes stoglangio atidarymo metu juda tik nenormalus stoglangio takelis. Jei girdimas garsas, gali būti, kad kai kurios dalys nėra gerai suteptos. Galite pabandyti patepti tepalu, arba gali būti, kad stoglangis atidarytas ilgam, todėl ant takelio kaupiasi daug dulkių, Nuvalius garsas turėtų dingti. Dėl neįprasto triukšmo galiniame skyriuje patikrinkite, ar nėra barbenimo dėl laisvo išmetimo vamzdžio tvirtinimo. Be to, taip pat turėtumėte patikrinti, ar bagažinėje yra tvirtai pritvirtintas domkratas ar kartu esantys įrankiai, ar bagažinėje nėra kitų sunkių daiktų. Jie gali būti kaltininkai atsitrenkę į bagažinę.
