Produkto pristatymas
Įrangoje kaip pagrindas naudojamas Corolla 1.2T priekinės ašies agregatas, pilnai demonstruojama elektroniniu būdu valdomos vairo stiprintuvo ir priekinės ašies pakabos sistemos sudėtis ir darbo procesas.
Jis tinka mokyklos mokymo poreikiams elektroniniu būdu valdomos vairo stiprintuvo sistemos teorijos ir priežiūros mokymui.
funkcijos
1. Tikra ir veikianti automobilių elektroniniu būdu valdoma vairo stiprintuvo sistema visiškai parodo elektroniniu būdu valdomos vairo stiprintuvo sistemos sudėtį ir struktūrą.
2. Sureguliuokite variklio sūkių ir transporto priemonės greičio išvesties modeliavimo rankenėlę, imituokite sukimosi greičio ir transporto priemonės greičio pokytį, pasukite vairą į kairę ir į dešinę bei pilnai demonstruokite elektroniniu būdu valdomo vairo stiprintuvo darbo procesą.
3. Treniruočių stalo plokštė pagaminta iš 4mm storio aukštos kokybės aliuminio-plastiko plokštės, kuri yra atspari korozijai, smūgiams, taršai, ugniai, drėgmei. Paviršius apdorojamas specialiu grunto purškimo procesu; skydelis atspausdintas su spalvų schema, kuri niekada neišbluks; mokiniai gali intuityviai Pagal elektros schemą ir realų objektą suprasti ir analizuoti automobilio elektroniniu būdu valdomos vairo stiprintuvo sistemos veikimo principą.
4. Treniruočių platformos skydelyje yra sumontuoti aptikimo terminalai, kurie gali tiesiogiai aptikti elektroniniu būdu valdomos vairo stiprintuvo sistemos grandinės komponentų elektrinius signalus, tokius kaip varža, įtampa, srovė, dažnio signalai ir kt. .
5. Treniruočių suoliukas aprūpintas diagnostine sėdyne, kurią galima prijungti prie tam skirto ar bendros paskirties automobilio dekoderio, kad būtų galima atlikti savidiagnostikos funkcijas, tokias kaip elektroniniu būdu valdomos vairo stiprintuvo sistemos gedimų kodų skaitymas ir gedimų kodų išvalymas.
6. Treniruočių platformos pagrindas yra suvirintas plienine konstrukcija, o paviršius apdorojamas purškimo būdu.
Techninės specifikacijos
Matmenys: 1700 × 1200 × 1800 mm (ilgis × plotis × aukštis)
Įėjimo galia; AC 220V±10 procentų 50Hz
Darbinis maitinimo šaltinis; DC 12V
Darbinė temperatūra: -40 laipsnis – plius 50 laipsnių
Spalva: 7032
Plieninis vamzdis: 40*40*3mm
Mobilūs ratukai: 100*50mm
Skydinė spintelė: 1,5 mm šalto plokštės štampavimas ir formavimas, su priežiūros durelėmis gale;
Pagrindinė konfigūracija (kiekviena)
serijos numeris | vardas | Specifikacijos | vienetas | kiekis |
1 | Patikrinimo valdymo pultas | Įrengti įvairūs aptikimo gnybtai ir spalvų schemos | rinkinys | 1 |
2 | Vairo stiprintuvo valdymo kompiuteris (ECU) | bokštas | 1 | |
3 | Diagnostinė sėdynė | individualus | 1 | |
4 | Uždegimo jungiklis | individualus | 1 | |
5 | priekinės ašies pakaba | rinkinys | 1 | |
6 | Vairas, vairo kolonėlė, elektrinis vairo stiprintuvas, vairo trauklė | rinkinys | 1 | |
7 | ratas | individualus | 2 | |
8 | Transporto priemonės greičio signalo imitavimo įrenginys | rinkinys | 1 | |
9 | Greičio signalo modeliavimo įrenginys | rinkinys | 1 | |
10 | sukimo momento jutiklis | rinkinys | 1 | |
11 | Sukimo momento jutiklio signalo įtampos skaitmeninis ekranas | rinkinys | 1 | |
12 | Mobilus stovas (su savaime užsifiksuojančiu ratuku) | 1700 × 1200 × 1800 mm ( ilgis × plotis × aukštis ) | bokštas | 1 |
13 | Gedimų imitavimo ir šalinimo įrenginys | rinkinys | 1 | |
14 | Galios transformatoriai | rinkinys | 1 |
