Pasak JAV darbo departamento, didėjant automobilių savininkams ir nuolat didinant automobilių priežiūrą, „geriausi mokymo darbai bus tie, kurie mokomi elektronikos techniko pagrindinių įgūdžių“. ir yra daugybė duomenų analizės, rodančios, kad šiuolaikinė automobilių elektronika ir diagnostikos įgūdžiai ateityje bus pagrindiniai pagrindiniai įgūdžiai techninės priežiūros inžinieriui. Automobilių pramonė mechanines dalis keičia elektroninėmis dalimis, kad pagerintų automobilių eksploatacines savybes ir patikimumą. Šiais laikais elektroninės technologijos yra plačiai naudojamos šiuolaikiniuose automobiliuose, įskaitant elektroninį uždegimą, elektroninį įpurškimą, variklio elektroninį valdymą, tempomatą, automatinę kompiuterio kontrolę, išmetamųjų teršalų kontrolę, ABS stabdymą, klimato kontrolės sistemą, anti-susidūrimo sistemą, aktyvią pakabą, šviesos reguliavimą. ir taip toliau.
Iš pradžių buvo manoma, kad šiuolaikinės automobilių sistemos ir paslaugų pramonė taps vis mažiau svarbu suprasti diagnostikos technologijas, nes rinkoje daugėja sudėtingų, savidiagnostinių transporto priemonių, taip pat pažangios įrangos, kuri beveik automatiškai atlieka testus ir diagnostiką. Tačiau dabar viskas juda priešinga linkme. Dėl didėjančio elektroninių komponentų sistemos patikimumo daugelis gedimų kyla ne dėl pačių komponentų ar pačios sistemos, o dėl blogo įvairių sistemų kontakto ar trumpojo jungimo. Pats kritiškiausias įgūdis arba, kaip sako ekspertai, silpniausia grandis automobilių remonto pramonėje yra diagnostikos elektronika, dabar apibrėžta kaip „automobilių elektronika“. Daugelyje automobilių remonto gamyklų pagrindinis personažas yra asmuo, įvaldęs pažangiausius automobilių elektroninės diagnostikos įgūdžius. Šiuo metu tokio tipo apmokytų techninės priežiūros inžinierių yra labai mažai. Problema tik sustiprės, jei nebus koreguojamas mokymas ir mokymas. Todėl rinkoje yra elektroninės kontrolės sistemos, mokančios AIDS, paklausa.
