Dabartinė automobilių mokymo įrangos paklausa Afrikos rinkoje paprastai auga. Pagrindiniai šio augimo veiksniai ir specifinės savybės yra šios:

I. Pagrindinės paklausos tvarkyklės
* Sparčiai augant automobilių nuosavybei, trūksta remonto įgūdžių
* Pramonės prognozės numato, kad iki 2030 m. automobilių skaičius Afrikoje padvigubės, o automobilių remonto rinkos dydis turėtų išaugti nuo 15 mlrd. USD 2025 m. iki 30 mlrd. USD 2030 m. Šis automobilių nuosavybės išplėtimas tiesiogiai skatina profesionalių remontininkų poreikį, o šio personalo mokymui reikalinga atitinkama automobilių mokymo įranga, kuri yra rinkos augimas.
* Vyriausybės aktyviai skatina profesinio mokymo plėtrą

* Daugelis Afrikos šalių pradėjo atnaujinti savo vietinę automobilių pramonę. Keletas vyriausybių, įskaitant Nigeriją, vadovavo naujų automobilių mokymo centrų statybai, siekiant apmokyti daug jaunų remonto darbuotojų. Pavyzdžiui, Nigerijoje neseniai baigtas automobilių mokymo centras aiškiai reikalauja profesionalios mokymo ir mokymo įrangos. Vykdant Kinijos-Afrikos profesinio mokymo bendradarbiavimo projektus, Kinija taip pat ne kartą dovanojo automobilių remonto mokymo įrangą Afrikos profesinio mokymo centrams, siekdama paremti vietos talentų ugdymą.
Naujos energijos perėjimas skatina naujos įrangos paklausą: Afrikos automobilių pramonei pereinant prie švarios energijos, atsiranda įvairių transporto priemonių remonto, įskaitant benziną, SGD ir naujas energija varomas transporto priemones, techninio mokymo paklausa. Tam reikalinga specializuota mokymo įranga, pritaikyta šiems naujiems jėgos pavarų tipams. Tuo pat metu didelio-tikslumo vairavimo treniruoklių ir kitos naujos mokymo įrangos paklausa Pietų Afrikos šalyse, pvz., Pietų Afrikoje, stabiliai auga.

II. Dabartinės rinkos paklausos charakteristikos: **Rinkos priklausomybė nuo importo, didelis atotrūkis:** Afrikos vidaus automobilių pramonė yra silpna, o aukščiausios klasės profesionali automobilių mokymo įranga labai priklauso nuo importo. Nigerija, kaip didžiausia Afrikos automobilių ir jų dalių importuotoja, turi didžiausią įvairios remonto mokymo įrangos paklausą.
**Aiški paklausos stratifikacija:** pagrindinė automobilių remonto mokymo įranga ir bendrieji remonto įrankiai yra labiausiai paklausūs daugelyje Afrikos šalių. Naujos diagnostinės mokymo įrangos, pritaikytos benzininiams ir naujoms energijos varomoms transporto priemonėms, paklausa sparčiau auga santykinai išsivysčiusiose rinkose, tokiose kaip Pietų Afrika ir Nigerija.
**Politika ir tarptautinis bendradarbiavimas skatina paklausą:** Viena vertus, daugelis vyriausybių pradėjo taikyti pramonės politiką, siekdamos pritraukti investicijų ir ugdyti vietos talentus. Kita vertus, tokių šalių kaip Kinija pagalba ir bendradarbiavimas Afrikos profesinio mokymo srityje nuolat didina aukštos-kokybiškos automobilių mokymo įrangos paklausą.
Įvairių regionų pagrindinių importuojančių šalių padėtis rinkoje

Vakarų Afrika: Nigerija
Padėtis rinkoje: Nigerija yra didžiausia automobilių ir dalių importuotoja Vakarų Afrikoje ir net Afrikoje, taip pat daugiausiai gyventojų turinti Afrikos šalis, turinti didžiausią automobilių paklausą. Nigerija atnaujino Nacionalinį automobilių pramonės plėtros planą (NAIDP), kurio tikslas – iki 2033 m. pasiekti 40 % vietinės automobilių gamybos vertės. Politikoje aiškiai numatytas PVM lengvatas importuotiems mokymo įrankiams ir reikalavimus atitinkančioms dalims, skatinant importuotos automobilių mokymo įrangos paklausos augimą.

Pagrindiniai eksporto šaltiniai: 2024 m. Nigerija su automobiliais{1}}susijusi mokymo įranga daugiausia buvo importuojama iš JK, Kinijos, Pietų Afrikos, Vokietijos ir Nyderlandų, o Kinijos įranga užėmė didelę rinkos dalį dėl savo ekonomiškumo.
Augimo lūkesčiai: pramonės prognozės rodo, kad Nigerijos automobilių{0}}susijusios mokymo įrangos rinka per ateinančius penkerius metus išaugs maždaug 8,94 proc. per metus, o paklausos augimas lems daugumą Afrikos šalių.

Centrinė Afrika: Kamerūnas
Konkretūs poreikiai: Tarp dabartinės Kamerūno automobilių mokymo įrangos importo labiausiai auga automatizuotos mokymo įrangos, skirtos jėgos agregatų bandymams, paklausa, daugiausia skirta komercinių ir keleivinių transporto priemonių techninės priežiūros personalo mokymui.
Pagrindiniai eksporto šaltiniai: pagrindiniai importo šaltiniai yra Prancūzija, Dramblio Kaulo Krantas, Kinija, JAV ir Vokietija.
Rinkos ypatybės: rinkos koncentracija yra vidutinio lygio, konkurencija gana pakankama, o rinkos dydis 2023 m. pasiekė dviženklį-skaitmenų-palyginti su -metiniu augimu.

Pietų Afrika: Pietų Afrika
Padėtis rinkoje: Pietų Afrikoje yra brandžiausia automobilių pramonė Afrikoje, iki 2025 m. ji sudaro 37,85 % regioninės automobilių rinkos Afrikoje. Ji gali pasigirti brandžia tiekėjų ekosistema ir ES prekybos pirmenybėmis, gerai -išplėtota profesinio mokymo sistema ir pirmaujančia aukščiausios klasės{3}automobilių mokymo įrangos paklausa visoje Afrikoje.
Didėjanti paklausa: Artimuosiuose Rytuose ir Afrikoje sparčiau pradėjus naudoti elektrines transporto priemones, Pietų Afrika jau įsteigė daugiau nei 40 „eDrive“ testavimo ir mokymo vietų, o tai rodo nuolatinį elektrinių jėgos pavarų bandymo ir mokymo įrangos paklausos augimą.
Rytų Afrika: Kenija
Politika-Pagalba: Kenijoje taikant amžiaus apribojimus importuojamiems naudotiems automobiliams, rinka skatinama kurti vietoje gaminamus modelius. Tuo pat metu vyriausybė sumažina vartojimo mokesčius prekiautojams, kurie atitinka užimtumo slenksčius, verčia atnaujinti vietinę remonto mokymo sistemą ir netiesiogiai didina importuojamos automobilių mokymo įrangos paklausą.

Bendri rinkos augimo duomenys: Apskaičiuota, kad dabartinis Afrikos automobilių remonto rinkos dydis 2025 m. sieks maždaug 15 mlrd. Automobilių mokymo įranga, kuri yra esminė remonto personalo mokymo sudedamoji dalis, jos rinka augs kartu su remonto pramone. Tarp jų naujoms energijos transporto priemonėms pritaikyta treniruočių įranga augs sparčiau nei tradicinė įranga.





